Мы уже рассказывали, что такое виртуальный тюнинг и зачем он нужен. Сегодня – интересная история от автолюбителя, который воплотил виртуальный тюнинг ВАЗ 2115 в жизнь. У него была стандартная «пятнашка», купленная год назад. Затем наш герой посидел перед экраном монитора, выполнил виртуальный тюнинг своей машины, полюбовался, и сказал сам себе: «Хватит! Пора все это воплощать в жизнь!». С этой минуты, как говорится, процесс пошел – вначале виртуальный тюнинг, а затем – работы в гараже.
Пороги были выбраны от производителя AVR – по мнению автора, они как нельзя лучше подходят к этой модели. Затем он заменил зеркала, поставив новые с подогревом и электронным регулированием. Машина приобрела агрессивный вид, капот был удлинен и в конце загнут. Старые ручки, которые постоянно «залипали» и западали, были заменены на евроручки. Владелец авто признается, что вначале вообще хотел отказаться от ручек, но затем передумал – электронике он не полностью доверяет – может пульт отказать или потеряться, в машину попасть вообще будет невозможно. Так что пока он решил оставить евроручки – они все же посимпатичнее будут. Были убраны молдинги, район багажника отшлифован, как и бамперы – теперь ни блестят и сверкают на солнце.
Авто наглухо затонировано – кроме, разумеется, лобового стекла – на нем полоска, занимающая одну треть стекла. К слову, теперь на «пятнашке» стоят другие бампера, не совсем обычные, как говорит автор – «модельной внешности». На дальний свет был поставлен «биксенон». Кузов был полностью перекрашен в тот же серебристый цвет, что и раньше – но до новой покраске на нем были царапины и ненужные «точки». Краска использовалась качественная и хорошая, теперь цвет – чистое серебро. Также были затемнены фары, везде установлена шумоизоляция, которая сочетает в себе вибро- и звукоизоляцию. Плюс – акустическая «шумка».
Шумоизоляция стоит везде – на полу, в потолке, дверях, багажник шумоизолирован, район капота, стенка салона, отверстия для защиты. Владелец утверждает, что теперь ощущения, как в салоне дорогой иномарки – нет никакого постороннего шума. В багажнике разместилась мощнейшая акустика – два сабвуффера и два мощных усилителя. Плюс в салоне – 6 динамиков. Если на всю «врубить», гремит, как во время грозы. К тому же, в багажнике – подсветка. Старая, штатная валяется в гараже, установлена подсветка новая, спортивная. Поставил 15-ти дюймовые диски и дорогую, хорошую резину.
Двигатель владелец решил пока не трогать и оставить все как есть до лучших времен. В итоге, как он сам говорит, «пятнашка» только начала раскрывать свои возможности. Но того, что уже сделано – явно недостаточно. Автомобиль ждут спортивные доработки. Автор подумывает о том, чтобы на крыше поставить воздухозаборники. На компьютере посмотрел, вроде как такой «наворот» подходит и неплохо смотрится. Теперь и этот виртуальный тюнинг нужно перенести в «реал». А вот спойлер, по его мнению, к «пятнашке» никак не подходит – как ни крутил, как ни пытался он его виртуально пристроить, не смотрится спойлер, и все – конструктивно авто не приемлет подобную опцию. Глушитель авто планирует поставить прямоточный, весь «выхлоп» поменять на «Паук 4-2-1». По его мнению, эта система наиболее подходит под его стиль вождения, и в результате должен получиться максимальный эффект.
Конечно, подобный тюнинг можно выполнить и на других ВАЗовских моделях - 2114 или 2113-ой, например - от «виртуала» до «реала» - всего несколько шагов. Нужно сделать только первый шаг - как говорится, дорогу осилит идущий…
В заключение – небольшой видеоролик. В нем – виртуальный тюнинг от «восьмерки» до «Калины».
