Когда у владельца этой «тринадцатой» появились свободные средства, он решил их вложить в свою машину, а конкретно - сделать тюнинг салона ВАЗ 2113. Теперь он считает, что внутренний тюнинг получился приличным – удалось осуществить все, что планировалось и, по его словам, доработки сделаны на 90 процентов. Правда, по его мнению, некоторые детали еще нужно «подрихтовать», другие – установить, но это - дело времени. Уже сделано немало, а чтобы полностью выполнить все задуманное, нужны еще средства, поэтому придется немного подождать.
Но и то, что уже сделано, владельца радует. Первым делом в салоне поменял сиденья – поставил удобные, кожаные, оборудованные подогревом. Их удобно регулировать – сидения принимают положение, максимально удобное для водителя и пассажиров. Алькантарой был обтянут потолок салона, после чего внешний вид кардинально изменился. Материал недорогой, выглядит классно (см. видео), и владелец говорит, что уже давно к нему приглядывался – тем более что материал легко подвергается обработке.
Торпеду сделал карбоновую, причем владелец особо подчеркивает, что применялся именно этот материал – многие путают пленку под карбон с настоящим карбоном. Торпеда-карбон тоже неплохо поддавалась обработке, все отверстия и неровности моментально заклеивались – материал даже при незначительном нагревании принимал любую форму, и это было большим плюсом. Владелец говорит, что все доработки он выполнял сам, и это значительно сэкономило средства, – если бы обратился в автомастерские, это стоило бы значительно дороже. Тем более что он не только все работы сам делал, но еще при этом вкладывал в машину душу, – и полученный результат превзошел все ожидания – все, что было установлено, безотказно работало, ничего не отходило и не отклеивалось, сиденья радуют тем, что и выглядят впечатляюще, и очень удобны.
В общей сложности в тюнинг этой «тринадцатой» было вложено 100 000 руб.
