Часто бывает так, что владелец машины, приступая к его тюнингу, плохо себе представляет, как авто в конечном итоге будет выглядеть. Тем не менее, практически каждый автовладелец хочет, чтобы его стандартный автомобиль преобразился и принял оригинальный вид. Если вы хотите, чтобы ваше авто стало отражением вашей личности, вашего вкуса и предпочтений, тогда начните с изменения его внешнего вида.
Давайте посмотрим на примере конкретной ВАЗовской модели, как можно осуществить внешний тюнинг. Итак, перед нами обычный ВАЗ 2110, который производится массово. Он ничем не отличается от авто своего семейства. Но стоит на него поставить новый, агрессивный передний бампер, и эта «десятка» сразу преображается, принимая вид современного раллийного авто. А если еще установить две «противотуманки» в виде круга, тогда машину вообще будет сложно узнать! Но это еще не все. В комплект с передним бампером еще входят довольно оригинальный задний бампер и накладки порогов. Да, они выглядят по сравнению с агрессивным бампером поскромнее, но все равно превосходно подчеркивают новую «внешность». Еще один немаловажный фактор, способный кардинально изменить дизайн – фальшрадиаторная решетка. Она выполнена в стиле современных моделей BMW и имеет оригинальные отверстия. Может быть, кому-то такой тюнинг покажется излишне вычурным, но еще раз напомним, что изменение внешнего вида авто – это своеобразный способ самовыражения, который отражает предпочтения и вкусы владельца машины. Поэтому, в каком стиле его делать и как менять экстерьер автомобиля, решать только вам.
Изменив внешний облик машины, владелец решил заняться и его интерьером. Предпочтение отдал традиционному стилю – сидения были перетянуты кожей, поставил хорошую акустику и современную музыкальную аппаратуру.
В результате удалось не только кардинально изменить внешность авто, но и существенно повысить комфортность пребывания в салоне, что владельца не могло не порадовать. Интересно, что, как отмечает сам владелец, новый облик «десятки» органично вписался в стиль жизни большого города. Но и это еще не все, на этом тюнинг «десятой» модели не закончился. Теперь очередь дошла и до «сердца» автомобиля – его двигателя. Все изношенные детали были заменены, рабочий объем мотора увеличен до 1,6 «литра». Также был установлен новый распредвал.
Двигатель стал намного лучше «дышать» после инсталляции фильтра ProSport. Этот фильтр обладает пониженным сопротивлением, благодаря чему диаметр дроссельной заслонки увеличивается до 52 мм. Была изменена и система управлением двигателем – вместо штатного блока был инсталлирован перепрограммированный «Январь 5».
Затем очередь дошла и до ходовой части «десятки». Пустотелые стандартные валы в коробке передач были заменены на цельные от ВАЗа «восьмого» семейства. Также был поставлен комплект шестерен 18 ряда с главной парой, которая имеет передаточное число 3,7. Была изменена и передняя подвеска, которая получила жесткие сайлент-блоки. В результате диаметр стабилизатора поперечной устойчивости был увеличен до 21 мм; его поперечина тоже изменилась. Штатные верхние опоры стойки поменяли на SS20. Конечно, была изменена и задняя подвеска, которая получила аналогичный набор из пружин и амортизаторов.
Изменений коснулась и тормозная система. В этом авто стандартный вакуумный усилитель был заменен на двухмембранный Iruna, который намного эффективнее. Также были поставлены передние перфорированные диски ProSport. Сзади – дисковые тормоза.
Авто «обули» в резину Yokohama (195/50 R15), вначале поставив 15-диймовые литые диски. Все это обеспечило хороший комплексный ход авто.
В конце владелец решил еще освежить экстерьер машины, обновив переднюю и заднюю оптику и поставив современные наружные зеркала заднего вида. Эти зеркала отличаются тем, что имеют повторители указателей поворотов. Следуя модным тенденциям, крышку багажника «зализали».
В заключение еще раз напомним: тюнинг автомобиля – это не набор определенный правил и форм. Он изначально подразумевает подключение своей фантазии и должен отражать ваши вкусы и предпочтения.
Напоследок – популярный на YouTube ролик, как выполнить тюнинг ВАЗ 2110 от начал проекта до воплощения в жизнь.
