Делаем "жабры" на капоте автомобиля

Давайте сегодня рассмотрим еще один вид тюнинга, с помощью которого можно до неузнаваемости изменить внешний облик своего автомобиля. Сегодня наша цель – поставить «жабры». В итоге экстерьер машины настолько изменится, что ваше авто окружающие с первого взгляда могут и не узнать – оно приобретет спортивный вид с элементами некоторой "агрессивности". 

Интересно, что в капоте вовсе необязательно делать сквозные отверстия – в автомагазине вы без особых проблем можете приобрести специальные накладки, которые имитируют «жабры» – стоят они не так уж и дорого и купить их может практически каждый автолюбитель. Вы берете и просто крепите накладки на капот – и все, можно радоваться полученному результату.  

Но если уж решили делать настоящий тюнинг, тогда придется немного повозиться. Тем более что такие отверстия в капоте неплохо вентилируют подкапотное пространство и несут практическую пользу. Конечно, легче приобрести уже готовый доработанный капот AVR, но если вы хотите сэкономить и не боитесь трудностей, тогда давайте делать распилы своими руками. 

Особо давайте остановимся на «десятой» модели. Ее отличие от других авто этого семейства в том, что капот имеет форму дуги, поэтому «жабры» можно инсталлировать как сбоку, так и сверху капота. Но куда бы вы ни решили поставить этот элемент, технология его изготовления одна и та же.  

Первым делом на капоте нужно разметить место, куда и будут установлены «жабры». Затем нам будет нужна болгарка – с ее помощью делаем распилы в размеченных местах, металл загибаем и получаем «жабры». Но с инструментом работать нужно осторожно – если не рассчитать усилие, то, возможно, придется приобретать новый капот. Плюс – не забывайте о технике безопасности. 

Теперь нам понадобится сварочный аппарат для того, чтобы приварить металлические куски. Сварочные работы нужно выполнять тщательно, чтобы металл держался как можно жестче.  Затем новый элемент капота основательно, не торопясь, шпаклюем. На заключительном этапе грунтуем, красим и покрываем лаком. 

Не стоит забывать о том, что через новые отверстия внутрь могут попасть посторонние предметы – песок, мелкие камешки и пр. Чтобы этого не происходило, сеткой закрываем отверстия «жабр».   

Помимо сетки, нам понадобится двойной скотч, стекольный герметик и термопистолет. Термопистолет нужен для того, чтобы в нескольких местах прихватить сетку. После этого всю поверхность, где металл соприкасается с сеткой, покрываем герметиком. В итоге ваше авто получит не только экстерьер, который сразу будет привлекать к себе внимание и бросаться в глаза, но и дополнительную вентиляцию двигателя. При желании такие же жабры вы можете поставить не только на капот, но и на крыльях машины, тогда вентиляция станет еще лучше. Как правило, к такому тюнингу прибегают владельцы спортивных автомобилей. 

Какую форму выбрать для «жабр»? Она может быть произвольной, все зависит от вашего вкуса и фантазии. Будет лучше, если сварочные швы вы покроете антикоррозийным составом, иначе может возникнуть ржавчина, и со временем она будет только увеличиваться. 

Теперь ваше авто заметно выделилось из ряда себе подобных. А еще на капот можно поставить воздухозаборник, и тогда вам вообще не будет равных на дороге!