С каждым годом требования клиентов шиномонтажа к качеству обслуживания все растут. Это неудивительно, ведь в последнее время многие российские автолюбители отдают предпочтение дорогой резине и хотят, чтобы она служила как можно дольше. Во многом это будет зависеть от правильности ее установки – качественный шиномонтаж и балансировка являются залогом того, что покрышка быстрее «сроднится» с диском, при езде не будет возникать биение, и машину не будет вести в сторону. Ремонт покрышек и накачка шин также требуют ответственного подхода. Если сотрудники шиномонтажа проведут качественное обслуживание, и клиент останется доволен, будьте уверены – он обратится к Вам снова.
Освоить все тонкости шиномонтажа мастер может очень быстро, но это еще не все, что необходимо для эффективного выполнения работ. Важную роль тут играет то, какое оборудование используется в шиномонтаже. Согласитесь, установить самодельный шиномонтажный станок в автосервисе – как минимум, несолидно, к тому же, вряд ли на нем удастся выполнять все операции быстро и качественно. Шиномонтажное оборудование купить недорого лучше у нас.
Поэтому мы расскажем о том, какие установки применяются в современных автогаражных мастерских и на станциях технического обслуживания для профессионального обслуживания колес легковых автомобилей и грузовиков. Начнем с главного…
Автомат или полуавтомат?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться с тем, какие задачи Вы ставите перед техникой. Одно дело – когда нужен станок для крупного предприятия, где приходится обслуживать большое количество клиентов, другое – для частной мастерской. Объем работ будет разный, да и финансовые возможности тоже. Разберемся, в чем особенность этих двух видов оборудования:
Автоматический – такой станок оснащен пневматическим приводом, который при нажатии пользователем на педаль отводит монтажную головку, поэтому оператору не придется делать это вручную. Это помогает сэкономить время при обслуживании большого количества колес (особенно крупных колес грузовых автомобилей). Недостатком такого оборудования является усложненная конструкция из-за наличия пневмопривода.
Полуавтоматический – имеет схожую с автоматическим конструкцию, только управление монтажной головкой осуществляется вручную. Это хоть и требует от мастера дополнительных действий, зато такое оборудование занимает меньше места (может быть установлено практически вплотную к стене), да и стоит оно не так дорого. Также полуавтоматы, по мнению владельцев автосервисов, гораздо проще в обслуживании: большинство возникающих в процессе эксплуатации неполадок можно устранить самостоятельно, руководствуясь инструкцией.
Итак, выбирая между автоматом и полуавтоматом, подумайте, каков будет объем работ, и какой из видов оборудования будет практичнее с точки зрения обслуживания. Например, для небольшого шиномонтажа, который располагается в боксе площадью в 10 кв. метров подойдут полуавтоматические станки. Как правило, наплыв клиентов в таких мастерских бывает только в разгар сезона смены резины, а в остальное время высокая скорость работ не так важна, зато в помещении будет не так тесно. Для крупной станции технического обслуживания, где практически все услуги оказываются по предварительной записи, лучше купить автоматическое шиномонтажное оборудование. Это позволит увеличить производительность труда и качество выполнения работ – клиенты останутся довольны.
