В Киеве ГАИ провела спецоперацию с целью выявить у водителей незаконные ксивы. Продавцы таких документов особо не прячутся и говорят, что серьезные корочки гаишники все равно не отбирают - только подделки или просроченные удостоверения.
Вестям показали изъятые документы, среди которых не только визитки помощников нардепов и сотрудников МВД, но и удостоверения КГБ или сотрудников банков в погонах.
Говорить о том, как прошел рейд в киевской ГАИ, пока отказываются, мол, нужно время для обработки результата, а в областной уже отчитались — за 10 дней у водителей изъяли 10 документов, которыми те пытались отмазаться от штрафа.
«В основном изъяли фальшивки или просроченные документы и спецпропуска. Например, парень пытался увильнуть от штрафа при помощи удостоверения советника некого центра координации с Администрацией президента, Верховной Радой и Кабмином, другой вообще предъявлял корочку сотрудника несуществующей КГБ, еще один оказался сотрудником Фонда содействия СБУ. Один водитель на «москвиче» вообще предъявил корочку сотрудника службы спасения, на которой была просьба не только содействовать владельцу, но и помогать ему в ремонтах личного автомобиля», — рассказал спикер ГАИ Киевской области Юрий Маралев. Если бы о рейде не предупредили , то ксив изъяли бы больше.
Почем корочки для народа
Сеть кишит объявлениями о продаже антигаишных корочек. «Ну и что, что ГАИ рейд проводит. Думаете, они серьезные корочки изымают? Нет, конечно. Они забирают подделки или просроченные удостоверения. А если сделать качественно, то вас отпустят с миром. Я предлагаю удостоверения СБУ, МВД и прокуратуры, а также делаю талоны на стекло с просьбой содействовать в беспрепятственном передвижении», — рассказал один продавец.
Цена ксивы без наклейки на стекло — $100, а набора из удостоверения и наклейки— $200. Но самые популярные нынче в продаже — удостоверения журналистов. «Даже контракт подпишем с вами как с внештатным корреспондентом. Цена — 2,5 тыс. грн. Если правильно говорить с гаишниками, то они отпускают прессу», — объясняет автор объявления.
Дешевле же обойдется заказ визиток. «У нас часто бывают случаи, когда приходят люди и дают образец визитки помощника народного депутата или какого-то советника Администрации президента, Кабинета министров и т. д. Мы, конечно, делаем, за них люди хорошо платят: там ведь визитки скромные внешне, но с тиснением золотым или на специальной бумаге. У нас и у многих полиграфических контор уже даже есть заготовки для таких случаев — только фамилию новую подставить надо. Многие просят даже свою фотографию в визитку вставить. Когда уже забирают, то на радостях признаются, что делают для отмазки от ГАИ», — рассказала оператор Центра печати Лариса Л.
Бывалые же владельцы фальшивых ксив утверждают, что их время скоро уйдет. «Сейчас ГАИ чаще стало придираться к визиткам, корочкам, так что приходится искать, где заказать ну уж очень реалистичные или брать у знакомых примеры и заказывать себе по ним. Лучше всего на ГАИшников действуют удостоверения спецподразделения ГАИ или УБЭПа. Тогда они без разговора отпускают», — рассказал владелец поддельного удостоверения
Сотрудник ГАИ на условиях анонимности сказал, что популярностью пользуются корочки помощника депутата: «Иногда их подделывают, а иногда они и настоящие. Но мы знаем, что помощникам в первый год после выборов выдают временные пластиковые удостоверения, а потом меняют на книжку. Так вот, если через год после выборов он тычет пластиком, то это липа». Также важны последние цифры в номере удостоверения: если от 1 до 4, то это штатный помощник, лучше с ним не связываться, если больше 4 — значит это внештатный помощник, может удостоверение даже и купил, влияния у него особого нет.
«И еще мы не нарываемся, если показывают корочку члена общественного совета при МВД, налоговой, прокуратуры. Значит, эти люди вхожи в высокие кабинеты, могут пожаловаться, и лучше с ними не связываться», — говорит милиционер.
Напомним, в августе разразился большой скандал, когда журналисты обнародовали информацию о том, что приобрели за 200 долларов визитную карточку с личной подписью начальника ГАИ Украины Владимира Астапковича.
