Тем не менее, один серьезный просчет автовладелец все-таки допустил. Речь идет о подпятнике. То, как он должен располагаться, зависит от индивидуальных особенностей каждого водителя – роста, манеры сидеть за рулем и т.д. Знающие люди советовали так и поступить, но он к советам не прислушался и решил, что сам лучше знает, как нужно поступить.
В результате подпятник сделали так, как он и просил, только вот он сантиметра на четыре оказался ближе к креслу водителя, чем нужно было. Из-за этого левой ногой постоянно цеплял кромку, а это было очень неудобно. В общем, пришлось материал перекраивать и все делать заново. Хорошо, что в ателье за это не взяли дополнительные деньги и сделали подарок – своеобразный бонус. А то бы наш герой совсем расстроился.
Когда все перекроили, коврики вписались идеально. Конечно, самый идеальный вариант – поставить их на «Гранту» ближе к зиме, чтобы материал не пачкался. Но ждать очень уже не хотелось, и хотя на улице стояла осень и была слякоть, владелец сразу готовые элементы и установил – стандартные резиновые коврики уже начинали раздражать.
Вся доработка обошлась немногим более 1,5 тыс. рублей – включая материал и изготовление. Сумма вполне нормальная, на нее как раз и рассчитывал. После того, как текстильные коврики поставил, сделал из этого определенные выводы. Любую доработку лучше выполнять своими силами, – во-первых, ты знаешь, какие материалы используешь, и тебя в этом не проведут. А во-вторых, тюнинг своими руками обходится значительно дешевле, чем обращаться в автосервис или покупать уже готовые детали и элементы. Конечно, бывают исключения, когда сам что-то сделать не можешь – специальное оборудование может понадобится, или просто не знаешь, как это выполняется. Тогда лучше обратиться к специалистам.
Как и в случае с ковриками – владелец просто не имел понятия о швейных работах. Можно было бы все равно попытаться самому «смастерить» и сшить, только результат мог получиться совсем не таким, на какой рассчитывал. Значит, пришлось бы покупать новый материал и все опять переделывать, а это дополнительные траты. В случае с ателье все получилось очень даже прилично, и теперь наш герой наслаждается полученным результатом (см. фото).
