Универсальный автомобильный коврик на "десятые" модели

Коврики помогают защитить салон вашего авто от грязи и пыли, а также от влияния других негативных факторов. Именно коврики защищают внутреннюю обивку от преждевременного износа и разрушения в тех местах, где проявляются интенсивные нагрузки, приводящие к стиранию. Для каждой модели автомобиля предусмотрено определенное покрытие, и их изготавливают в зависимости от особенностей конструкции машины. Тем не менее, на авторынке или в автомагазинах вы можете увидеть «универсальные» аксессуары, которые могут подойти для многих моделей.   

Именно коврики и подвержены самой большой унификации, поскольку у автомобилей одного класса внутренние габаритные размеры приблизительно одинаковы. Но не стоит забывать, что это довольно условная универсальность, фактически – это усредненные размеры для различных марок. Поэтому уверенным, что универсальный коврик идеально подойдет для вашего ВАЗа, быть нельзя. Даже наоборот, – скорее всего, он не подойдет, и в большинстве случаев его придется обрезать по периметру и подгонять по размерам. Но когда вы начнете обрезать изделие, это чревато тем, что будут срезаны бортики, а значит, во время дождя вода с обуви будет стекать в корытце, а дальше – прямо в салон. В итоге функциональность изделия будет нарушена, и практической пользы от него не будет никакой. Думаем, не стоит напоминать, чем чревата для кузова скапливающаяся влага – она действительно представляет наибольшую опасность. От таких неприятностей могут избавить коврики, обладающие резиновым ворсистым покрытием, но их цена приближается к оригинальным, «родным» коврикам, которые разработанные под конкретную модель автомобиля. 

Может показаться, что универсальные багажные коврики отличаются от тех, что предназначены для салона, и с ними особых проблем возникнуть не должно. На самом деле это не так. Поскольку внутренние габариты багажных отделений у разных марок отличаются, значит, будут отличаться и коврики. Но этот недостаток можно свести на нет, если купить покрытие, которое по площади заведомо будет больше, а затем обрезать его по контурам, повторив, таким образом, контур «родного» багажного отделения. Этот вариант чаще всего и используют автолюбители. Проблема в том, что в этом случае универсальность становится недостатком не в  самой площади коврика или в его размерах, а в материале, из которого он изготовлен. Показатели термостойкости, сопротивлению пониженным температурам у универсальных покрытий приблизительно одинаковы, но ведь в багажниках разных моделей и условия эксплуатации разные. Это будет выглядеть примерно так, как если бы вы приобрели защиту картера, которая рассчитана на летний сезон, а поставили ее поздней осенью. Пришла зима, и вы убедились, что защита лопнула, не выдержав морозов. Приблизительно так же может произойти с ковриком для багажника, если он не рассчитан на температурный режим эксплуатации конкретного автомобиля.  Так что перед тем, как покупать подобный аксессуар, стоит вначале взвесить все «за» и «против».

Если с универсальными ковриками разобрались, давайте посмотрим этот ролик. В нем – тоже о ковриках. Правда, не совсем обычных. Речь идет о супер-липком автомобильном коврике GECKO. Зачем он нужен? Любой автомобилист сталкивается с такой проблемой, когда под рукой нужно иметь сразу несколько предметов. Например, мобильный телефон, солнцезащитные очки, зажигалку, а искать их в бардачке нет времени. Да во время движения это и небезопасно. Как быть? Вот тут на помощь и придет специальная удерживающая платформа. С ее помощью вы без особого труда сможете разместить перед собой, на приборной доске, не только очки, но и другие необходимые в поездке мелочи. Интересно, что они будут надежно держаться даже при ускорении и интенсивном торможении!